Caracteristici:
    Număr model: 58306
    Tensiune nominală: 220-240V / 120V
    Frecvență: 50/60 Hz
    Putere de intrare: 1500 W (12 A)
    Viteză la ralanti: 950 rpm
    Frecvența impactului: 4100 bpm
    Putere cu o singură cursă: 7,0 J
    Titular: SDS plus
    Diametrul maxim de găurire (beton): 36 mm

    Kitul include:
    Mâner suplimentar --- 1 buc
    Ecartament de adâncime --- 1 bucată
    Punct de daltă 14x250mm --- 1 buc
    Dălți plate 14x250mm --- 1 buc
    Burghie SDS --- 3 buc. (8/10 / 12x150 mm)

    Avantajele noastre:
    * 4 funcții
    * Energie cu impact ridicat 7 J
    * Sistem anti-vibrații
    * Mâner auxiliar suplimentar cu prindere moale
    * Cutie de viteze din aluminiu turnat sub presiune
    * SDS plus
Ciocan rotopercutor industrial 36 mm, 1500 W

Burghiu cu ciocan este proiectat pentru găurirea betonului, cărămizii și pietrei. În consecință, domeniul principal al aplicației sale este șantierele și lucrările la instalarea diferitelor tipuri de echipamente. Poate fi folosit și acasă.

FUNCȚIE PUTERNICĂ:
putere 1500W, forță de impact 7.0J, frecvență de impact 0-4100 impacturi pe minut, viteză reglabilă în 6 trepte pentru a atinge comutarea 0-880rpm, capacitate mare de lucru se poate aplica betonului, metalului, cărămizii etc. Puterea maximă de găurire: betonul 36 mm ， Lemn 40 mm, oțel 1/2 (12,7 mm)

4 FUNCȚII ȘI COMUTATOR DUBLU:
Proiectare multifuncțională a burghiului, burghiului de rocă și burghiei de rocă într-unul; În plus, comparativ cu designul comutatorului cu funcție unică, designul comutatorului cu funcție dublă poate prelungi durata de viață și îmbunătăți eficiența de lucru.

CONSTRUCȚIA ABSORBȚIEI IMPACTULUI VDT:
Burghiu de rocă adoptă tehnologia de absorbție a șocurilor VDT, un dispozitiv încorporat de absorbție a șocurilor, care poate reduce efectiv vibrațiile și reduce oboseala mâinilor.

PROIECTARE SIGURANȚĂ:
Burghiul de piatră adoptă un motor de înaltă temperatură din cupru pur, echipat cu o structură de disipare a căldurii pe mai multe rânduri pentru a preveni deteriorarea motorului din cauza temperaturii excesive; Designul inferior al prafului previne pătrunderea prafului în motor, prelungind astfel durata de viață.